第二百一十七章哭泣的马六甲(三)
克拉克帆船(Carrack,又译卡瑞克帆船,卡拉克帆船)为一款成型于15世纪的三桅或四桅的帆船。主要特征是其硕大的艏楼和艉楼,从侧面看船身类似一个圆圆的U型。相对巨大的艏斜桅(bowsprit)上悬挂横帆以获得额外的动力和平衡性。克拉克帆船可以说是一种专门为远洋贸易而发展出来的商船。虽然这种船的航速和灵活性都不如卡拉维尔帆船,但由于其载重量大的优势,所以也为伊比利亚半岛的冒险家们携带探险船队中的补给品。克拉克帆船是伊比利亚半岛15世纪造船史上又一个高峰,也是地理大发现与全球贸易的先驱之一。直到欧洲人以这种船为蓝本发展出著名的盖伦帆船(Galleon),她才慢慢退出航海的舞台。
克拉克帆船成型于15世纪,但其发展可以追溯到12-13世纪。当时欧洲人希望对只能沿海贸易的柯克帆船(Cog)进行改造,以适应远洋航行。他们扩大了吨位并配置更多的桅杆,横帆与三角帆混合给予她更高的速度和一定的操纵性。克拉克船很快取代了柯克船,成为当时海商的宠儿。被葡萄牙人广泛用于非洲和印度的贸易,并穿越马六甲海峡进入东南亚和东亚。
1543年,当葡萄牙人的克拉克船到达日本时,由于船体漆黑被日本人称为“黑船”,有趣的是后来19世纪佩里船长驾着另一种“黑船”来到日本,两次黑船来航都深远地影响了日本社会。果阿-长崎航线的确立,日本历史上称为“南蛮贸易”,繁荣了近100年。
克拉克帆船作为战船其意义也是划时代的。高大的船舷让传统的跳帮白刃战变得极为困难。巨大的船身和多层甲板可以装配更多的大炮,第乌海战后,海上炮战得到了广泛的认可,成为了航海时代的主流战法。克拉克帆船可以说也是战列舰(Ship-of-the-line)的雏形。
克拉克帆船相对巨大的船身在16世纪是极好的炮船平台,西欧各国都将这种船改造为专门的战船。比如英格兰传奇一样的GraceDieu号,据说吨位达到惊人的2750吨。但由于过于巨大处女航时就搁浅,一停就是19年,最后不得不烧毁。大哈利号(GreatHarry,正名是HenryGraceàDieu)载重1000吨,几乎是当时标准克拉克帆船的5倍。配备的士兵比水手更多,但由于过于巨大,操作极为困难,所以只能说是一座移动的海上城堡。
无论如何,作为战船的克拉克帆船被改得越来越大,变得极难操纵。葡萄牙人同时也必须配备卡拉维尔战船以提高整个舰队在海战中的机动性。直到16世纪晚期,平衡卡拉维尔帆船和克拉克帆船的盖伦帆船横空出世,才结束了这种畸形的发展。
这完全是不对称的战争。且不说满剌加人在这个距离上没有大炮可以对葡萄牙的舰队还击,实际上满喇加人连大炮都没有几门。马六甲港港口摆着八门火炮,阿尔布克尔克用望远镜一看就知道那是明朝早期的“神机大炮”,炮弹五磅重,是实心弹最远射程不过两里。
阿尔布克尔克在三里外轰炸港市,满刺加人只能干瞪眼。
20艘战舰左右开弓,每分钟就朝马六甲城发射两百多发炮弹。只用了十分钟,马六甲就被炸成了一片火海。马六甲城地处热带城市的建筑几乎全部是木质的,毫无悬念地被全部点着了。
马六甲已经失去了抵抗意志,码头上的炮兵抛弃了八门火炮,也撤走了。虽然有两艘大明护卫舰一是没有接到命令,二是也没有搞清楚是怎么一回事,只是加强戒备,他们得到的命令是如果受到攻击坚决回击不管是谁。
马六甲城中,已经变成一片火海。
一户欧洲商人心疼价值万金的香料,在大火中招呼店员抢救院子里的香料。然而几十个店员推着香料板车走了几十步,就被前后左右的熊熊大火包围。店员们不敢再推车,丢弃板车往城外逃去,希望在大火把自己烧死之前逃出城去。
一个绸缎商人左手抱着一匹纱,右手提着一匹绢往外跑。然而他的负重太高了,跑得很慢。他走着走着,突然发现前面的去路被一座坍塌的商馆拦住了。那二层的商馆瘫倒在小巷中间,熊熊燃烧,堵住了商人的去路。
商人眼睛一瞪,终于意识到自己已经无法拯救自己的财富了。再磨蹭下去命都保不住了,他把绢和纱一扔,撒腿去寻找其他的退路。
阿尔布克尔克让大炮打了十轮,就不再继续射击。整座马六甲烧了起来。无论是雅致的华人商馆还是围有坚固城墙的欧洲商馆,都被火焰吞没,已经没有继续轰炸的必要了。
不知道多少货物被这场大火烧毁。甚至有一些逃的慢的马六甲人也葬身火海。
整座城市的燃烧,让方圆几里的温度都上升了。阿尔布克尔克脱掉了外套,在船上慢慢等待。
大火烧了4个多小时被下午的一场热带暴雨浇灭。整座城市此时已经变成了一片废墟,到处都是焦炭和黑灰。虽然明火已经没有了,但那些已经变成木炭的建筑物还有暗火在燃烧。只是这种暗火已经不会伤人了,码头已经可以使用了。
阿尔布克尔克率领800名葡萄牙士兵在码头下了船,朝马六甲城外的一座小城堡攻去。
那座城堡是满喇加大清真寺位于一座入海口大桥边。葡萄牙士兵组成方阵,冲向马六甲守军。守军继续在盾牌兵的掩护下,用弓箭和吹管朝着他们射出带有毒药的利箭。身披板甲的葡军并不理会这些箭矢,直接杀到了栅栏跟前,用火枪和长矛攻击那里的守军,将守军击溃。反攻的马六甲军也被葡萄牙人的火枪齐射打退,损失惨重。马六甲守军依靠建筑物顽强抵抗,使得葡萄牙人进攻受挫。
12月19日,葡萄牙人再次发起攻击。旗舰海洋之花号趁着涨潮,用侧翼的火炮和塔楼上的各种武器压制要塞里的守军火力。另外2艘加莱战船贴近海岸,掩护登陆部队再次出击。这些陆战队再次顶着守军的密集火力,击破了栅栏附近的守军,并占据了大桥和清真寺。一些葡萄牙战船从大桥下冲入了内港,并帮助登陆部队建立了新的炮兵阵地,马六甲人纷纷溃败。海军舰船与炮兵则继续对着王宫和要塞不停的射击。10天后,马六甲苏丹穆罕穆德见无法抵挡,弃城逃走,葡萄牙人占领马六甲,麦哲伦在这次战斗中负伤。
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克拉克帆船成型于15世纪,但其发展可以追溯到12-13世纪。当时欧洲人希望对只能沿海贸易的柯克帆船(Cog)进行改造,以适应远洋航行。他们扩大了吨位并配置更多的桅杆,横帆与三角帆混合给予她更高的速度和一定的操纵性。克拉克船很快取代了柯克船,成为当时海商的宠儿。被葡萄牙人广泛用于非洲和印度的贸易,并穿越马六甲海峡进入东南亚和东亚。
1543年,当葡萄牙人的克拉克船到达日本时,由于船体漆黑被日本人称为“黑船”,有趣的是后来19世纪佩里船长驾着另一种“黑船”来到日本,两次黑船来航都深远地影响了日本社会。果阿-长崎航线的确立,日本历史上称为“南蛮贸易”,繁荣了近100年。
克拉克帆船作为战船其意义也是划时代的。高大的船舷让传统的跳帮白刃战变得极为困难。巨大的船身和多层甲板可以装配更多的大炮,第乌海战后,海上炮战得到了广泛的认可,成为了航海时代的主流战法。克拉克帆船可以说也是战列舰(Ship-of-the-line)的雏形。
克拉克帆船相对巨大的船身在16世纪是极好的炮船平台,西欧各国都将这种船改造为专门的战船。比如英格兰传奇一样的GraceDieu号,据说吨位达到惊人的2750吨。但由于过于巨大处女航时就搁浅,一停就是19年,最后不得不烧毁。大哈利号(GreatHarry,正名是HenryGraceàDieu)载重1000吨,几乎是当时标准克拉克帆船的5倍。配备的士兵比水手更多,但由于过于巨大,操作极为困难,所以只能说是一座移动的海上城堡。
无论如何,作为战船的克拉克帆船被改得越来越大,变得极难操纵。葡萄牙人同时也必须配备卡拉维尔战船以提高整个舰队在海战中的机动性。直到16世纪晚期,平衡卡拉维尔帆船和克拉克帆船的盖伦帆船横空出世,才结束了这种畸形的发展。
这完全是不对称的战争。且不说满剌加人在这个距离上没有大炮可以对葡萄牙的舰队还击,实际上满喇加人连大炮都没有几门。马六甲港港口摆着八门火炮,阿尔布克尔克用望远镜一看就知道那是明朝早期的“神机大炮”,炮弹五磅重,是实心弹最远射程不过两里。
阿尔布克尔克在三里外轰炸港市,满刺加人只能干瞪眼。
20艘战舰左右开弓,每分钟就朝马六甲城发射两百多发炮弹。只用了十分钟,马六甲就被炸成了一片火海。马六甲城地处热带城市的建筑几乎全部是木质的,毫无悬念地被全部点着了。
马六甲已经失去了抵抗意志,码头上的炮兵抛弃了八门火炮,也撤走了。虽然有两艘大明护卫舰一是没有接到命令,二是也没有搞清楚是怎么一回事,只是加强戒备,他们得到的命令是如果受到攻击坚决回击不管是谁。
马六甲城中,已经变成一片火海。
一户欧洲商人心疼价值万金的香料,在大火中招呼店员抢救院子里的香料。然而几十个店员推着香料板车走了几十步,就被前后左右的熊熊大火包围。店员们不敢再推车,丢弃板车往城外逃去,希望在大火把自己烧死之前逃出城去。
一个绸缎商人左手抱着一匹纱,右手提着一匹绢往外跑。然而他的负重太高了,跑得很慢。他走着走着,突然发现前面的去路被一座坍塌的商馆拦住了。那二层的商馆瘫倒在小巷中间,熊熊燃烧,堵住了商人的去路。
商人眼睛一瞪,终于意识到自己已经无法拯救自己的财富了。再磨蹭下去命都保不住了,他把绢和纱一扔,撒腿去寻找其他的退路。
阿尔布克尔克让大炮打了十轮,就不再继续射击。整座马六甲烧了起来。无论是雅致的华人商馆还是围有坚固城墙的欧洲商馆,都被火焰吞没,已经没有继续轰炸的必要了。
不知道多少货物被这场大火烧毁。甚至有一些逃的慢的马六甲人也葬身火海。
整座城市的燃烧,让方圆几里的温度都上升了。阿尔布克尔克脱掉了外套,在船上慢慢等待。
大火烧了4个多小时被下午的一场热带暴雨浇灭。整座城市此时已经变成了一片废墟,到处都是焦炭和黑灰。虽然明火已经没有了,但那些已经变成木炭的建筑物还有暗火在燃烧。只是这种暗火已经不会伤人了,码头已经可以使用了。
阿尔布克尔克率领800名葡萄牙士兵在码头下了船,朝马六甲城外的一座小城堡攻去。
那座城堡是满喇加大清真寺位于一座入海口大桥边。葡萄牙士兵组成方阵,冲向马六甲守军。守军继续在盾牌兵的掩护下,用弓箭和吹管朝着他们射出带有毒药的利箭。身披板甲的葡军并不理会这些箭矢,直接杀到了栅栏跟前,用火枪和长矛攻击那里的守军,将守军击溃。反攻的马六甲军也被葡萄牙人的火枪齐射打退,损失惨重。马六甲守军依靠建筑物顽强抵抗,使得葡萄牙人进攻受挫。
12月19日,葡萄牙人再次发起攻击。旗舰海洋之花号趁着涨潮,用侧翼的火炮和塔楼上的各种武器压制要塞里的守军火力。另外2艘加莱战船贴近海岸,掩护登陆部队再次出击。这些陆战队再次顶着守军的密集火力,击破了栅栏附近的守军,并占据了大桥和清真寺。一些葡萄牙战船从大桥下冲入了内港,并帮助登陆部队建立了新的炮兵阵地,马六甲人纷纷溃败。海军舰船与炮兵则继续对着王宫和要塞不停的射击。10天后,马六甲苏丹穆罕穆德见无法抵挡,弃城逃走,葡萄牙人占领马六甲,麦哲伦在这次战斗中负伤。
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